Този катализатор за хидрорафиниране на кобалт-молибден върху двуалуминиев оксид е формулиран за хидродесулфуризация (HDS) и отстраняване на водороден азот (HDN) в индустриални хидрообработващи агрегати. Той е проектиран за изходни суровини, включително вакуумен газьол (VGO), дизелово гориво и парафиново масло, насочен към високо-сярни и по-тежки въглеводородни потоци.
Активната метална система се състои от молибденов триоксид и кобалтов оксид (MoO3-CoO), поддържани върху модифициран алуминиев носител. По време на работа активните метали образуват сулфидни фази, които доставят каталитични места за хидрогениране и разцепване на сяра. Екструдатът с форма на детелина балансира размера на частиците, обема на порите, специфичната повърхност и механичната якост за операции в реактор с неподвижен слой.
За VGO приложения изборът на катализатор изисква съпоставяне на формулировката спрямо захранващата сяра, захранващия азот, плътността, ароматността, металите, диапазона на кипене, налягането в реактора, наличието на водород и спецификациите на целевия продукт.
Продуктът с един поглед
|
Параметър |
Спецификация / Данни |
|
Тип катализатор |
Co-Mo върху катализатор за хидротретиране на двуалуминиев оксид |
|
Основно приложение |
VGO хидродесулфуризация |
|
Вторична функция |
Хидротретиране и HDN |
|
Активни компоненти |
MoO3-CoO |
|
поддръжка |
Модифициран Al2O3 |
|
Форма |
Ивица детелина |
|
Размер на частиците |
1,5 до 2,5 мм |
|
Обемна плътност |
0,75 до 0,85 kg/L |
|
Специфична повърхностна площ |
>= 200 m2/g |
|
Обем на порите |
>= 0.40 ml/g |
|
Средна якост на странично смачкване |
>= 150 N |
|
Референтна температура |
230 до 280 С |
|
Референтно налягане на водорода |
1,6 MPa |
|
Референтно съотношение H2/масло |
80 |
|
Справка LHSV |
8.0 h-1 |
Типични VGO приложения
Този катализатор се прилага в инсталации за хидрообработка на рафинерии, където тежките петролни фракции изискват обработка с водород преди обработката надолу по веригата.
VGO Хидротретиране
VGO хидродесулфуризацията редуцира молекулите,-съдържащи сяра, преди обработеният поток да влезе в единиците за преобразуване. Основните оперативни цели включват:
- Намаляване на концентрациите на сяра в тежките дестилати.
- Намаляване на азотните съединения за защита на катализаторите от благородни{0}}метали надолу по веригата.
- Подобряване на съотношенията на подавания водород-към-въглерод за етапи на преобразуване надолу по веригата.
- Подготовка на тежки рафинерийни потоци за следващи преработвателни единици.
Изходни-суровини с високо съдържание на сяра
Катализаторната платформа Co-Mo работи в среда за обработка с високо-сяра и високо-азот. Окончателната оперативна годност се проверява чрез цялостен анализ на представителния фураж преди търговското внедряване.
Други фуражи за хидрорафиниране
Формулировката на катализатора също е специфицирана за хидрорафиниране на дизелово гориво и парафиново масло, което позволява на операторите да стандартизират управлението на катализатора в множество услуги за хидрообработка.
Указания за зареждане и работа с катализатор
За агрегатите за хидрообработка с{0}}фиксиран слой правилното боравене по време на обръщане и зареждане защитава работата на катализатора:
Техника на зареждане
Препоръчват се методи за плътно натоварване или зареждане на чорапи, за да се осигури равномерна празнина и да се предотврати канализиране.
Контрол на износването
High mechanical crush strength (>= 150 N) ограничава генерирането на фини частици по време на операции за плътно зареждане.
Намаляване на праха
Екструдатите се пресяват преди опаковане, за да се сведат до минимум фините частици и да се защити първоначалният спад на налягането в леглото на реактора.
Производство, качествен контрол и проследимост
Производството на катализатори използва DCS-контролирани производствени линии, предназначени за широкомащабни{1}}промишлени доставки. Протоколите за осигуряване на качеството включват:
Пакетно тестване
Проверка на физически свойства, специфична повърхностна площ, обем на порите и якост на странично смачкване за всяка производствена партида.
Структурен анализ
Методи за адсорбция на азот, използвани за разпределение на размера на порите и проверка на повърхностната площ.
Проверка на активността
Лабораторна -оценка на хидродесулфуризиращата активност.
Стандарт за качество
Операциите се ръководят стриктно от сертификат ISO 9001:2015.
Опаковка, доставка и доставка
|
Минимално количество за поръчка (MOQ) |
1 метричен тон |
|
Опции за опаковане |
Джъмбо торби или стоманени варели, конфигурирани за защита от влага и безопасно боравене |
|
Експортна логистика |
Обработва се през големи пристанища, включително Шанхай, Нингбо, Шенжен и Кингдао |
|
Наличност на мостра |
Проби за лабораторна оценка, предоставени при поискване |
|
Капацитет на доставка |
Приблизително 9500 до 9600 тона годишно през линиите за производство на катализатори |
Указания за съхранение, боравене и регенериране на катализатора
Съхранение и защита от влага
За да се предотврати физическото разграждане или преждевременната хидратация на активната опора, неотворените опаковки (джъмбо торби или стоманени варели) трябва да се съхраняват на сухо, покрито закрито, далеч от пряко атмосферно влияние и почвена влага.
Изхвърляне на отработен катализатор и екологично съответствие
Отработеният материал, разтоварен по време на ремонта на завода, съдържа сулфиди на тежки метали и въглеводороди. Боравенето, извличането и изхвърлянето трябва да отговарят на местните и международните екологични разпоредби, регулиращи опасните промишлени отпадъци от рафинериите.
ЧЗВ
Въпрос: Какъв е типичният цикъл на регенерация или регенерация за този катализатор?
О: Продължителността на работния цикъл зависи силно от тежестта на суровината, работните температури на реактора, парциалното налягане на водорода и натоварването на замърсители като никел и ванадий. При стандартни търговски условия на VGO хидротретиране, фиксираните-дължини на цикъла на слоя се оценяват въз основа на-на-температурните граници на края на цикъла и пробива на сяра в продукта. Възможността за-регенериране извън -на място или на място може да бъде прегледана при поискване въз основа на конкретната оперативна история.
Въпрос: Как се активират свежите партиди катализатор по време на първоначалното пускане на реактора?
О: Търговското стартиране изисква контролирана процедура на сулфидиране, използваща захранване със сяра- или директни агенти за предварително сулфидиране в газова-фаза/течна-фаза (като диметил дисулфид) за превръщане на металните оксиди в активни сулфидирани фази. Подробни насоки за сулфидиране, графици за повишаване на температурата и параметри на водородния поток се предоставят при финализиране на търговския договор, за да се гарантира правилното активиране на активните метални обекти.
Въпрос: Може ли този катализатор да бъде зареден съвместно-с други катализатори за хидрообработка в същия реактор?
A: Да. В много{1}}слойни или градуирани реакторни конфигурации този катализатор често се комбинира с катализатори за деметализиране (HDM) на входа на реактора за улавяне на следи от метали и предпазване на слоевете преди първичната зона на хидродесулфуризация. Конфигурациите на системата зависят изцяло от съдържанието на метал в захранващия материал и разпределението на обема на слоя на реактора.
Популярни тагове: vgo хидродесулфуризиращ катализатор, Китай vgo хидродесулфуризиращ катализатор производители, доставчици, фабрика
