Вакуумният газьол (VGO) и тежките петролни фракции с повишено съдържание на азот могат да потиснат активните центрове на последващите флуидни каталитични крекинг катализатори и да ограничат оперативната гъвкавост на рафинерията. Специализиран катализатор за хидроденитрогениране премахва органичните азотни и серни съединения от тежки суровини преди каталитичен крекинг.
Изборът на катализатор се определя въз основа на състава на захранването, нивото на азот, съдържанието на сяра, работните условия на реактора, наличието на водород и спецификацията на целевия продукт.
Технически параметри и типични свойства
|
Категория на имота |
Име на параметър |
Типичен обхват/спецификация |
Стандарт / метод за изпитване |
|
химически |
Активна метална система |
NiMo / CoMo |
ASTM / ISO |
|
Съдържание на MoO3 |
Персонализирано за тежестта на храненето |
XRF |
|
|
Съдържание на NiO или CoO |
Персонализирано за тежестта на храненето |
XRF |
|
|
Физически |
Форма |
Trilobe / Quadrulobe / Cylinder |
Визуално |
|
Размер |
1,2 мм до 1,8 мм |
ASTM D2051 |
|
|
Обемна плътност |
0,65 g/cm3 до 0,85 g/cm3 |
ASTM D4164 |
|
|
Повърхностна площ |
180 m2/g до 280 m2/g |
ASTM D3663 |
|
|
Обем на порите |
0,40 cm3/g до 0,60 cm3/g |
ASTM D4284 |
|
|
Механични |
Сила на странично смачкване |
>= 120 N/cm |
ASTM D6175 |
|
Загуба на износване |
<= 0.5 wt% |
ASTM D4058 |
|
|
Изпълнение |
HDN дейност |
Оптимизиран за основно отстраняване на азот |
Тест на пилотна инсталация |
Основни приложения и целеви суровини
Този катализатор е проектиран за-блокове за хидрообработка и предварителна обработка с фиксиран слой, разположени преди блоковете за флуиден каталитичен крекинг (FCC). Основната функция е да преобразува огнеупорните органични азотни и серни съединения във форми, които могат да бъдат разделени при фракциониране надолу по веригата, като по този начин се намалява натоварването на замърсителите, влизащи в крекинг реактора.
Обработени типични суровини:
Вакуумен газьол (VGO)
Тежък газьол (HCGO)
Коксов газьол и висбрекиров газьол
Смесени тежки петролни фракции с високи нива на азот и сяра
В зависимост от конфигурацията на хидроочистителя, процесът е насочен и към едновременна хидродесулфуризация (HDS), ароматно насищане и частично отстраняване на следи от метали като никел и ванадий.
Химия на катализатора и състави
Катализаторите за хидрорафиниране за предварителна обработка на тежки суровини използват активни фази на преход-метален сулфид, разпределени върху порести оксидни подложки с висока-чистота.
Общи формулировки:
NiMo/алуминий:Избира се, когато се изисква висока активност на хидроденитрогениране и хидрогениране, особено при операции със средно{0}}до-високо налягане.
CoMo / Алуминий:Прилага се там, където хидродесулфурирането е основната оперативна цел и отстраняването на сярата доминира в кинетиката на реакцията.
Поддържа модифициран алуминиев оксид:Проектиран със специално разпределение на размера на порите за обработка на тежки молекули с минимизирано съпротивление на дифузия.
Крайната формулировка е съобразена със специфичното налягане в реактора, парциалното налягане на водорода, обемната скорост на течността (LHSV) и целевото ниво на азот в продукта.
Производство и контрол на качеството
Постоянната производителност в комерсиалните реактори разчита на прецизния контрол на синтеза на опората, разпределението на порите, импрегнирането с активен метал, калцинирането и процесите на формоване.
Производствен контрол:
Наблюдава се чрез разпределени системи за управление (DCS) в специализирани производствени линии.
Лабораторни физични и химични тестове, включително анализ на повърхността, порозиметрия с проникване на живак и измерване на механична якост.
Партидни-по-параметри за инспекция на партиди, определени спрямо договорените технически спецификации.
Указания за зареждане и манипулиране на катализатора
Правилното боравене на място и натоварването на реактора влияят пряко върху производителността на търговския модул, контрола на спада на налягането и живота на катализатора.
Метод на зареждане:Препоръчва се плътно зареждане или зареждане с чорапи в зависимост от диаметъра на реактора и вътрешните конфигурации, за да се осигури равномерна празна фракция на слоя и да се предотврати образуването на канали.
Изисквания за предварително сулфидиране:Катализаторът изисква активиране/предварително сулфидиране (in-situ или ex-situ) преди масло-in, за да превърне металните оксиди в активни метални сулфидни фази. Подробни насоки се предоставят при потвърждаване на проекта.
Опаковка, съхранение и срок на годност
Опции за опаковане:Запечатани стоманени варели или гъвкави междинни контейнери за насипни товари (FIBC / торби за насипни товари), оборудвани с -изолиращи облицовки за предотвратяване на хидратация и окисление по време на транзит през океана.
Условия на съхранение:Съхранявайте в сухи, добре-вентилирани закрити складове, далеч от пряка влага, корозивни химикали и екстремни температурни колебания.
Често задавани въпроси
В: Как катализаторът се справя с внезапни промени в качеството на фуража, като неочаквано увеличение на азот или тежки метали?
О: Търговските единици, обработващи преместващи се сурови шисти, често срещат колебания в съдържанието на VGO азот и метали. Формулировките на катализатора са проектирани с резервна стабилност и оптимизирани структури на порите, за да поемат преходни увеличения на замърсителите без незабавно дезактивиране. Въпреки това, продължителна работа извън проектната строгост може да изисква незначителни корекции на температурата на реактора или пропускателната способност, за да се поддържат целевите нива на азот в продукта.
Въпрос: Каква е очакваната продължителност на цикъла, преди да се наложи регенериране или подмяна?
О: Продължителността на цикъла на катализатора зависи от няколко специфични-променливи на уреда, включително начални нива на замърсители в захранването, работно налягане на реактора, обем на катализатора и тежест на работа. При стандартни условия на проектиране съвременните каталитични системи за хидротретиране са проектирани за много-годишни работни цикли. Конкретните прогнози за дължина-се изчисляват по време на фазата на техническа оценка въз основа на оперативните данни на клиента.
Въпрос: Доставя ли се този катализатор под формата на оксид и какви са възможностите за предварително сулфидиране?
О: Катализаторът обикновено се доставя под формата на стабилен метал-оксид. Изисква преобразуване във фаза на активен метален сулфид преди преработка на въглеводород. Както-in situ сулфидиране с използване на сяра-захранване или газова-фаза, така и ex-situ предварително сулфидирани варианти могат да бъдат пригодени в зависимост от графиците за регенерация на рафинерията и процедурите за въвеждане в експлоатация на блока.
Въпрос: Може ли този катализатор да се регенерира ex-situ и запазва ли активност след регенериране?
A: Да. Когато активността намалее поради отлагане на кокс и натрупване на метал в продължение на много-годишен цикъл, отработеният катализатор може да бъде разтоварен и изпратен за контролирано регенериране ex-на място. Регенерираните катализатори обикновено възстановяват значителна част от първоначалната си повърхностна площ и активност на хидрогениране, подлежащи на контрол на натрупаните нива на никел и ванадий.
Популярни тагове: fcc захранващ катализатор за хидроденитрогениране, Китай fcc захранващ катализатор за хидроденитрогениране производители, доставчици, фабрика
